Der Spiegel: Due piloti impiegati nel Parlamento europeo in relazione allo Stato Islamico
propaganda CD dello Stato Islamico erano gli effetti personali dei due conducenti che lavorano per il Parlamento europeo a Bruxelles e Strasburgo, sostiene nella pubblicazione di oggi della rivista tedesca Der Spiegel.
La rivista cita fonti vicine alle indagini, riferisce il caso con la recente decisione del Parlamento europeo rivolto più ai conducenti professionali indipendenti per il trasporto di personale e deputati, ma a fare affidamento esclusivamente sulla propria flotta.
Il Parlamento europeo ha spiegato che questa decisione è stata presa per motivi di sicurezza e in conformità con la rivista tedesca casi sospetti dei due piloti non è isolato e che altri dipendenti a fornitori di servizi può essere associata a IR.
"Il Parlamento europeo non fa commenti sulle questioni di sicurezza", ha detto un portavoce quando gli viene chiesto da AFP a Bruxelles.
Ha tuttavia spiegato che la creazione di 110 posti per i conducenti ricade attualmente sotto la "guida" del bilancio 2017 sarà adottata in autunno. Ha detto che ci sono due ragioni di questo cambiamento: "Volevamo avere driver migliore copertura assicurativa e sapere esattamente chi sta lavorando per noi, chi sarà in grado di ottenere negli edifici" a Bruxelles e Strasburgo.
Secondo la rivista, i due piloti sono stati respinti.
Tuttavia, un rappresentante della società BIRIBIN Limousine che si rivolge ai conducenti e ai veicoli a Strasburgo e in parte a Bruxelles ha sottolineato che "nessuno dei due piloti non è stato licenziato e mai trovato nulla nei suoi veicoli." Le informazioni di Spiegel è "un tessuto di menzogne", ha detto. La società, con sede a Parigi, dispone di 85 veicoli a Strasburgo ea Bruxelles 35
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propaganda CD dello Stato Islamico erano gli effetti personali dei due conducenti che lavorano per il Parlamento europeo a Bruxelles e Strasburgo, sostiene nella pubblicazione di oggi della rivista tedesca Der Spiegel.
La rivista cita fonti vicine alle indagini, riferisce il caso con la recente decisione del Parlamento europeo rivolto più ai conducenti professionali indipendenti per il trasporto di personale e deputati, ma a fare affidamento esclusivamente sulla propria flotta.
Il Parlamento europeo ha spiegato che questa decisione è stata presa per motivi di sicurezza e in conformità con la rivista tedesca casi sospetti dei due piloti non è isolato e che altri dipendenti a fornitori di servizi può essere associata a IR.
"Il Parlamento europeo non fa commenti sulle questioni di sicurezza", ha detto un portavoce quando gli viene chiesto da AFP a Bruxelles.
Ha tuttavia spiegato che la creazione di 110 posti per i conducenti ricade attualmente sotto la "guida" del bilancio 2017 sarà adottata in autunno. Ha detto che ci sono due ragioni di questo cambiamento: "Volevamo avere driver migliore copertura assicurativa e sapere esattamente chi sta lavorando per noi, chi sarà in grado di ottenere negli edifici" a Bruxelles e Strasburgo.
Secondo la rivista, i due piloti sono stati respinti.
Tuttavia, un rappresentante della società BIRIBIN Limousine che si rivolge ai conducenti e ai veicoli a Strasburgo e in parte a Bruxelles ha sottolineato che "nessuno dei due piloti non è stato licenziato e mai trovato nulla nei suoi veicoli." Le informazioni di Spiegel è "un tessuto di menzogne", ha detto. La società, con sede a Parigi, dispone di 85 veicoli a Strasburgo ea Bruxelles 35
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