Tri nové pokusy na podporu vnútri krajiny, celkom 21 štátnych príslušníkov Sýrie a Iraku,

Tri nové pokusy na podporu vnútri krajiny, celkom 21 štátnych príslušníkov Sýrie a Iraku,
Pokračovanie v nezmenšenej miere v Evros vstupných úsilie v utečencov krajín a nelegálnych prisťahovalcov zo strany policajných dôstojníkov pohraničnej stráže útvarov identifikovať denné obchodníkov.
Tri nové pokusy o podporu v jednotlivých krajinách, celkovo 21 štátnych príslušníkov Sýrie a Iraku, došlo včera v oblasti obce Soufly šiestich obchodníkov s ľuďmi, z ktorých štyri albánski štátni príslušníci, jeden pakistanský, jedna turecká občan a dvaja Gréci, ktorí sa im tri malé skupiny, aby sa zabránilo policajné kontroly, prisťahovalcov.
Zatknutými budú postavení pred prokurátora Alexandroupolis.

Three new attempts to promote within the country, a total of 21 nationals of Syria and Iraq,

Three new attempts to promote within the country, a total of 21 nationals of Syria and Iraq,
Continued unabated in Evros entry efforts in the country refugees and illegal immigrants by police officers of border guard departments to identify daily traffickers.
Three new attempts to promote in-country, a total of 21 nationals of Syria and Iraq, occurred yesterday in the area of ​​the municipality of Soufli six traffickers, of which four Albanian nationals, one Pakistani, one Turkish citizen and two Greeks, who took them three small groups to avoid police checks, immigrants.
Those arrested will be brought to the Prosecutor Alexandroupolis.

CNN: Mit kell tartalmaznia a túlélési készletet, ha a zombik értik a bolygó
Tárgyalt világszerte a sorozat "Walking Dead".
Szóval, a CNN úgy döntött, hogy elkészíti a világ, ha végre elszabadul az utcán, mint a sorozatban forgatókönyvet.
Különösen kombinálásával amerikai Járványügyi Központ az információk és adatok a könyv "The Zombie Survival Guide" Max Brooks, aki úgy egy szakértő a témában, az amerikai hálózat létrehozott egy túlélési készletet abban az esetben történik meg, a kinyilatkoztatás ... és a kiadványban tájékoztatja olvasóit, hogy mit kell rendelkezniük ahhoz, hogy viselni.
Érdemes megjegyezni, hogy néhány évvel ezelőtt, a Pentagon már készített egy tervezetet szabvány a ... kezelés hasonló esemény, amelynek inváziója ... zombik.
Konkrétan, milyen lesz szüksége, a CNN szerint:
Víz
Egyaránt fontos a fogyasztás és higiéniai okokból, és a főzéshez. Javasolt mennyiség 4 liter naponta személyenként.
Foods
CNN: Mit kell tartalmaznia a túlélési készletet, ha a zombik érti a planitiOtidipote igényel hűtést értelme nincs, mert nincs áram egy zombi apokalipszis. Ehelyett azt javasolta, élelmiszerek, mint a burgonyapelyhet, száraz tej, szárított spenót pelyhek és biztosan őrzi.
Elsősegély felszerelések
Kezeléséhez szükséges vágások és karcolások. Emellett azok, akik gyógyszert kell tárolni gyógyszerek egy héten.
Higiénia
Ilyen válság, a higiéniai szabályok bizonyulhat életmentő az egyik. Tehát ott kell lennie a készletek folyékony szappan, fogkefe, fogkrém és törölközőt.
Ruházat
Szükséges néhány változás ruhát, valamint egy takaró.
Fontos dokumentumok
Meg kell készíteni a fontos dokumentumok, mint például a jogosítvány, útlevél, születési anyakönyvi kivonat, dokumentumok kapcsolatos néhány fontos feltétel, címe és telefonszáma a családtagok.
Eszközök
Egy kést, madzagot, extra elemek mind elengedhetetlenek. Továbbá, a rádió-hogy működik a napenergia során protimisi- és tárgyak, mint a lámpa, úszik jó létezni.
Emelőrúd
Szerint a zombi túlélési útmutató Max Brooks, akkor sokkal könnyebb futni egy, mint hogy hagyja abba, és szembenézni a zombi. Szerint a saját becslések, a zombik lassan, így ha talál egy szembe egyikük, talán egy feszítővassal elégtelen ahhoz, hogy azt teszi ... mit zombik emberben.

CNN: Aké by mali byť zahrnuté do sady pre prežitie v prípade, že zombie pochopiť planétu
Prerokovanie vo svete je rad "chodiace mŕtvoly".
Takže, CNN rozhodol pripraviť svet, v prípade, že sa konečne odlomí na uliciach, rovnako ako v seriáli skriptu.
Najmä tým, že kombinuje US Disease Control Center informácií a dát z knihy "Zombie Survival Guide od" Max Brooks, ktorý je považovaný za odborníka na túto tému, americká sieť vytvorila prežitie kit v prípade, že sa niečo také stalo odhalenie ... a v publikácii informuje čitateľa o tom, čo by mal mať k dispozícii niesť.
Stojí za zmienku, že pred niekoľkými rokmi, Pentagon pripravil návrh normy pre liečbu ... podobný incident týkajúci invázii ... zombie.
Konkrétne, čo bude potrebovať, podľa CNN:
Vodné
Zásadné ako pre spotrebu i z hygienických dôvodov a pre varenie. Odporúčané množstvo je 4 litre za deň na osobu.
Foods
CNN: Aké by mali byť zahrnuté do sady pre prežitie v prípade, že zombie pochopiť planitiOtidipote vyžadujú chladenie, je zbytočné, pretože nie je elektrina v zombie apokalypsy. Namiesto toho navrhol, potraviny, ako sú zemiakové vločky, sušené mlieko, sušené špenátom vločiek a rozhodne zachová.
Prvá pomoc Dodávky
Nevyhnutné na riešenie škrtom a poškriabaniu. Aj tí, ktorí brať lieky by mali byť skladované drogy jeden týždeň.
Hygiena
V takej kríze, že hygienické predpisy sa môžu ukázať ako život zachraňujúce jeden. Takže tam musí byť zásoby tekutého mydla, zubné kefky, zubnú pastu a uteráky.
Odev
Nevyhnutné niektoré prezlečení, rovnako ako plošné.
Dôležité dokumenty
Tam by mali byť kópie všetkých dôležitých dokumentov, ako je vodičský preukaz, cestovný pas, rodný list, dokumenty týkajúce sa nejakého dôležitého stavu a kontaktné čísla pre rodinných príslušníkov.
Nástroje
Nôž, izolačná páska, extra batérie sú všetky potrebné. Tiež, rádio, ktorý pracuje s solárnej energie pri protimisi- a objekty ako lampa, ktorá pláva je dobré existovať.
Sochor
Podľa pokynov zombie prežitie Maxa Brooksa, že je oveľa jednoduchšie spustiť jednu, než sa zastaviť a konfrontovať zombie. Podľa svojich vlastných odhadov zombie pohybujú pomaly, takže ak zistíte, že jeden tvárou v tvár s jedným z nich, možno páčidlá stačiť, aby sa zabránilo to robí ... čo robiť zombie u ľudí.

CNN: What should be included in the survival kit if the zombies understand the planet

CNN: What should be included in the survival kit if the zombies understand the planet
Discussed worldwide is the series "Walking Dead".
So, CNN decided to prepare the world if they finally breaks loose on the streets, as in the series script.
In particular, by combining US Disease Control Center of information and data from the book "The Zombie Survival Guide by" by Max Brooks, who is considered an expert on the subject, the American network created a survival kit in case happen the revelation ... and in the publication informs readers of what should have at their disposal to bear.
It is worth noting that a few years ago, the Pentagon had prepared a draft standard for the ... treatment similar incident involving invasion ... zombies.
Specifically, what will need, according to CNN:
Water
Essential both for consumption and for reasons of hygiene and for cooking. Suggested quantity is 4 liters a day per person.
Foods
CNN: What should be included in the survival kit if the zombies understand the planitiOtidipote require refrigeration is unnecessary, as there is no electricity in a zombie apocalypse. Instead suggested foods such as potato flakes, dry milk, dried spinach flakes and certainly preserves.
First Aid Supplies
Necessary to address cuts and scratches. Also, those who take medication should be stored drugs one week.
Hygiene
In such a crisis, the hygiene rules may prove life-saving one. So there must be stocks of liquid soap, toothbrushes, toothpaste and towels.
Clothes
Necessary some change of clothes, as well as a blanket.
Important documents
There should be copies of all important documents, such as driver's license, passport, birth certificate, documents relating to some important condition, and contact numbers for family members.
Tools
A knife, duct tape, extra batteries are all essential. Also, a radio-that works with solar energy during protimisi- and objects like a lamp that floats is good to exist.
Crowbar
According to the zombie survival guide of Max Brooks, it is much easier to run one than to stop and confront a zombie. According to its own estimates, the zombies move slowly, so if you find one face to face with one of them, perhaps a crowbar suffice to prevent it makes ... what do zombies in humans.

A total of 1.25 million people in the world died in 2013 due to traffic accidents, with African roads remain the most dangerous, according to a report of the World Health Organization (WHO), which released today.

A total of 1.25 million people in the world died in 2013 due to traffic accidents, with African roads remain the most dangerous, according to a report of the World Health Organization (WHO), which released today.

The death toll from road accidents has remained relatively stable since 2007 despite the increase in population and the number of vehicles in the world, says WHO, while stressing that Africa has the highest road toll.

In this region of the world, the death toll is the highest in the world, 26.6 per 100,000 inhabitants, compared with 9.3 per 100,000 inhabitants in Europe, which is on the other end of the scale.

On the occasion of the publication date of this report on road safety in the world, the general director of the WHO, Margaret Chan, said that the death toll on the roads of Africa is much higher than this number.

"Road accidents cause an awful destruction, particularly among poor populations of poor countries," he said.

Half of road victims are motorcyclists (23%), pedestrians (22%) and cyclists (4%), also shows the WHO report.

Africa is indeed very dangerous for pedestrians and cyclists, who represent 43% of victims.

The WHO also points out that the situation has improved in countries that have adopted laws on driver behavior to reduce five risk factors: speeding, drink-driving, non-use of helmets, seat belts and car seats.

According to the report, the situation improved in 17 countries (representing about 409 million people) which deliberately strengthened their legislation.

For WHO, the maximum speed on urban areas should not exceed 50 km / h.

Yet only 47 countries (representing 950 million people) respect this recommendation.

As far as the consumption of alcoholic drinks, the report reveals that young people are under the influence of alcohol are at greater risk of accidents than older drivers age who have consumed the same amount.

This is why the WHO recommends an adaptation of the law to set a maximum limit of 0.02 grams of alcohol in the blood of young drivers as well as those who took only diploma.

A total of 21 European countries have adopted relevant legislation, which should according to the WHO to expand worldwide.
As for helmets, the relevant legislation should apply to all drivers and occupants of vehicles with two wheels, including children, also recommended by the WHO.

Only 44 countries (representing 1.2 billion people) have legislation on helmet use.

Finally, concerning the use of area, 105 countries (representing 4.8 billion people) have rules that require the use area to the front and rear of the car.

The report also reveals that the vehicles are sold in 80% of countries in the world do not respect the basic standards of safety.

Összesen 1,25 millió ember a világon halt meg 2013-ban a közlekedési balesetek, az afrikai utak továbbra is a legveszélyesebb, jelentése szerint a World Health Organization (WHO), amely ma megjelent.

Összesen 1,25 millió ember a világon halt meg 2013-ban a közlekedési balesetek, az afrikai utak továbbra is a legveszélyesebb, jelentése szerint a World Health Organization (WHO), amely ma megjelent.

A halálos áldozatok száma a közúti balesetek viszonylag stabil maradt 2007 óta növekedése ellenére a népesség száma és a jármű a világon, mondja a WHO, miközben hangsúlyozta, hogy Afrikában a legmagasabb útdíj.

Ebben a régióban a világ, a halálos áldozatok száma a legmagasabb a világon, 26,6 100.000 lakosra, szemben a 9,3 100.000 lakosra Európában, ami a másik véglet.

Abból az alkalomból, a közzététel időpontját a jelentés a közúti közlekedés biztonságára a világon, az általános igazgatója a WHO, Margaret Chan, azt mondta, hogy a halálos áldozatok száma az utakon Afrika sokkal nagyobb, mint ez a szám.

"A közúti balesetek okoznak szörnyű pusztítás, különösen a szegény népesség szegény országok," mondta.

Fele a közúti balesetek áldozatai vagyunk motorosok (23%), a gyalogosok (22%) és a kerékpárosok (4%), az is kiderül, a WHO jelentésében.

Afrika valóban nagyon veszélyes a gyalogosok és a kerékpárosok, akik képviselik 43% az áldozatok.

A WHO arra is rámutat, hogy a helyzet javult, amely országokban elfogadott törvények a sofőr viselkedésére, hogy csökkentsék öt kockázati tényező: a gyorshajtás, az ittas vezetésre, nem használt bukósisak, biztonsági öv és autóülések.

A jelentés szerint a helyzet javult, 17 országban (amely körülbelül 409 millió fő), amely szándékosan megerősítették jogszabályokat.

Mert ki az a legnagyobb sebesség, a városi területekre nem haladhatja meg a 50 km / h.

Még csak 47 országban (ami 950 millió ember) tiszteletben tartja ezt az ajánlást.

Ami a szeszesital-fogyasztás, a jelentésből kiderül, hogy a fiatalok az alkohol befolyása jobban ki vannak téve a balesetek, mint az idősebb vezetők életkora, akik fogyasztottak ugyanazt az összeget.

Ezért a WHO ajánlása egy adaptációja a törvény, hogy hozzanak a legfeljebb 0,02 gramm alkohol a vérben a fiatal vezetők, valamint azok, akik a csak diplomát.

Összesen 21 európai ország elfogadta a vonatkozó jogszabályok, amelyek a WHO szerint bővíteni világszerte.
Ami a sisakok, a vonatkozó jogszabály rendelkezéseit kell alkalmazni, hogy minden vezető és utasai járművek két keréken, beleértve a gyerekeket is a WHO által ajánlott.

Csak 44 országban (képviselő 1,2 milliárd ember) van jogszabályokat sisak használatának.

Végül, a terület felhasználására, 105 országban (képviselő 4,8 milliárd ember) vannak szabályok, amelyek megkövetelik a használatát területen az első és a hátsó az autó.

A jelentés azt is feltárja, hogy a járműveket értékesítik 80% -a ország a világon, nem tartják tiszteletben az alapvető biztonsági előírásokat.

Celkom 1,25 miliónov ľudí na svete, zomrel v roku 2013 v dôsledku dopravných nehôd, sa africké zostávajú cesty najnebezpečnejšie, podľa správy Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO), ktorá dnes zverejnila.

Celkom 1,25 miliónov ľudí na svete, zomrel v roku 2013 v dôsledku dopravných nehôd, sa africké zostávajú cesty najnebezpečnejšie, podľa správy Svetovej zdravotníckej organizácie (WHO), ktorá dnes zverejnila.

Počet obetí z dopravných nehôd zostal relatívne stabilný od roku 2007 a to napriek nárastu počtu obyvateľov a počtu vozidiel na svete, hovorí WHO, pričom zdôrazňuje, že Afrika má najvyššiu mýto.

V tejto oblasti sveta, počet obetí je najvyššia na svete, 26,6 na 100.000 obyvateľov, v porovnaní s 9,3 na 100.000 obyvateľov v Európe, ktorý je na druhom konci stupnice.

Pri príležitosti dátumu zverejnenia tejto správy o bezpečnosti cestnej premávky na svete, generálny riaditeľ WHO Margaret Chan, povedal, že počet obetí na cestách v Afrike, je oveľa vyššia, ako toto číslo.

"Dopravné nehody spôsobiť strašnú skazu, zvlášť medzi chudobné obyvateľstvo chudobných krajín," povedal.

Polovica obetí cestných nehôd sú pre motocyklistov (23%), chodcov (22%) a cyklistov (4%), tiež ukazuje správa WHO.

Afrika je naozaj veľmi nebezpečný pre chodcov a cyklistov, ktorí predstavujú 43% obetí.

WHO tiež poukazuje na to, že sa situácia zlepšila v krajinách, ktoré prijali zákony, na správanie vodičov k zníženiu päť rizikové faktory: neprimeraná rýchlosť, riadenie pod vplyvom alkoholu, nepoužitie prilby, bezpečnostných pásov a autosedačiek.

Podľa správy, sa situácia zlepšila v 17 krajinách (čo predstavuje zhruba 409.000.000 ľudí), ktoré sa zámerne posilnili svoje právne predpisy.

Veď kto by mal maximálnu rýchlosť na mestských oblastiach, ktoré nie sú väčšie ako 50 km / h.

Napriek tomu iba 47 krajín (zastupujúci 950 miliónov ľudí), rešpektovať toto odporúčanie.

Čo sa týka konzumácie alkoholických nápojov, táto správa ukazuje, že mladí ľudia sú pod vplyvom alkoholu, majú vyššie riziko nehôd než vek starší vodiči, ktorí konzumovali rovnakú sumu.

To je dôvod, prečo WHO odporúča úpravu zákona stanoviť maximálny limit 0,02 gramov alkoholu v krvi mladých vodičov, rovnako ako tí, ktorí sa len diplom.

Celkom 21 európskych krajín prijalo príslušné právne predpisy, ktoré by mali podľa WHO rozšíriť po celom svete.
Pokiaľ ide o helmy, príslušné právne predpisy by sa mali vzťahovať na všetkých vodičov a cestujúcich vo vozidlách s dvomi kolesami, vrátane detí, a to aj odporúčanými Svetovou zdravotníckou organizáciou.

Iba 44 krajín (zastupujúci 1,2 miliardy ľudí) majú právne predpisy týkajúce sa používania prilby.

A napokon, pokiaľ ide o využitie plôch, 105 krajín (zastupujúci 4,8 miliardy ľudí) majú pravidlá, ktoré vyžadujú použitie priestoru na prednej a zadnej časti vozidla.

Správa tiež ukazuje, že vozidlá sú predávané v 80% krajín na svete, nerešpektujú základné normy bezpečnosti.

San iomlán de 1.25 milliún duine ar fud an domhain a fuair bás i 2013 de bharr timpistí tráchta, le fanacht bóithre na hAfraice an chuid is mó contúirteacha, de réir tuarascála de chuid na hEagraíochta Domhanda Sláinte (WHO), a scaoileadh inniu.

San iomlán de 1.25 milliún duine ar fud an domhain a fuair bás i 2013 de bharr timpistí tráchta, le fanacht bóithre na hAfraice an chuid is mó contúirteacha, de réir tuarascála de chuid na hEagraíochta Domhanda Sláinte (WHO), a scaoileadh inniu.

Tá an dola an bháis ó timpistí bóthair fhan réasúnta cobhsaí ó 2007 in ainneoin an méadú ar an daonra agus ar líon na bhfeithiclí ar fud an domhain, a deir WHO, ach mheabhraigh sí go bhfuil an dola bóthair is airde san Afraic.

Sa réigiún seo den domhan, is é an dola an bháis na airde ar domhan, 26.6 in aghaidh 100,000 áitritheoir, i gcomparáid le 9.3 in aghaidh an 100,000 áitritheoir san Eoraip, atá ar an taobh eile den scála.

Ar ócáid ​​an dáta foilsithe na tuarascála seo maidir le sábháilteacht ar bhóithre ar fud an domhain, an stiúrthóir ginearálta an WHO, Margaret Chan, dúirt go bhfuil an dola an bháis ar na bóithre na hAfraice bhfad níos airde ná an líon seo.

"Tionóiscí Bóthair ina chúis le scrios uafásach, go háirithe i measc daonraí bochta na dtíortha bochta," a dúirt sé.

Tá Leath na n-íospartach bóthair gluaisrothaithe (23%), coisithe (22%) agus rothaithe (4%), léiríonn chomh maith leis an tuarascáil WHO.

Tá an Afraic deimhin, an-chontúirteach do choisithe agus rothaithe, a dhéanann ionadaíocht ar 43% na n-íospartach.

An WHO pointí freisin go bhfuil an scéal níos fearr i dtíortha a bhfuil dlíthe arna nglacadh ar iompar tiománaithe a laghdú cúig fachtóirí riosca: bhrostú, deoch-tiomána, neamh-úsáid na helmets, criosanna sábhála agus suíocháin carr.

De réir na tuarascála, feabhas ar an staid i 17 tír (ionadaíocht ar thart ar 409 milliún duine) a neartú d'aon ghnó a gcuid reachtaíochta.

Maidir le WHO, níor chóir an t-uasluas ar limistéir uirbeacha níos mó ná 50 km / h.

Ach amháin 47 tír (ionadaíocht ar 950 milliún duine) meas an moladh seo.

Chomh fada leis an tomhaltas deochanna alcólacha, mar a nochtann an tuarascáil go bhfuil daoine óga faoi thionchar alcóil atá i mbaol níos mó timpistí ná tiománaithe níos sine aois a chaitear ar an méid céanna.

Sin é an fáth molann an WHO oiriúnú ar an dlí a shocrú teorainn uasta de 0.02 gram alcóil san fhuil de thiománaithe óga chomh maith leo siúd a ghlac ach dioplóma.

Iomlán de 21 tír Eorpacha tar éis glacadh le reachtaíocht ábhartha, ba cheart dar leis an WHO a leathnú ar fud an domhain.
Mar do helmets, ba cheart an reachtaíocht ábhartha maidir le gach tiománaithe agus áititheoirí feithiclí a bhfuil dhá roth, lena n-áirítear leanaí, molta freisin ag an WHO.

Tá reachtaíocht maidir le húsáid clogad ach 44 tír (ionadaíocht ar 1.2 billiún duine).

Ar deireadh, maidir le húsáid cheantar, 105 tír (ionadaíocht ar 4.8 billiún duine) rialacha a éilíonn an limistéar a úsáid chun tosaigh agus ar chúl an ghluaisteáin.

Nochtann an tuarascáil freisin go bhfuil na feithiclí a dhíol i 80% de na tíortha ar fud an domhain nach bhfuil meas ar na caighdeáin bhunúsacha sábháilteachta.

An Cholóim: Cúig mharaítear i dtimpiste eitleáin i bácála

An Cholóim: Cúig mharaítear i dtimpiste eitleáin i bácála
Eitleán amháin-inneall crashed isteach bácála, i Bogota, maraíodh Cholóim dá bhrí sin an ceathrar ar bord agus duine eile ar an talamh.
Panic réim i Engkativa dúiche daonra den chaipiteal Colóime, ag an tine a d'fhág an iliomad gortaithe, ina measc cailín 12 bliain d'aois san ospidéal le dónna tromchúiseacha.
Dar le hoifigigh na heitlíochta sibhialta, crashed an cineál beag Beechcraft 60 eitleán díreach trí nóiméad tar éis éirí de thalamh ón aerfort El Dorado i Bogota, agus na cúiseanna dytychimatos imscrúdú.

Kolumbia: Öt halt meg repülőgép-szerencsétlenségben a pékség

Kolumbia: Öt halt meg repülőgép-szerencsétlenségben a pékség
Egymotoros gép lezuhant pékség, Bogota, Kolumbia, így megölte a négy emberrel a fedélzetén, és egy másik személy a földön.
Pánik uralkodott Engkativa lakott kerületében a kolumbiai fővárosban, a tűz, amely engedélyezte a több tucat megsérült, köztük 12 éves lány kórházba súlyos égési sérüléseket.
Tisztviselők szerint a polgári légi közlekedés, a kis betűkkel Beechcraft 60 repülőgép lezuhant mindössze három perc felszállás után a El Dorado repülőtérre Bogota, míg az okokat dytychimatos vizsgálták.

Kolumbia: Five zabitý v leteckej havárii v pekárni

Kolumbia: Five zabitý v leteckej havárii v pekárni
Lietadlo Single-motor narazil do pekárne, v Bogote, Kolumbia a tak zabil štyroch ľudí na palube a inou osobou na zemi.
Panika prevažovali Engkativa obývané štvrti kolumbijského hlavného mesta, pri ohni, ktorá opustila desiatky zranených, medzi nimi aj 12 rokov stará dievčina hospitalizovaná s ťažkými popáleninami.
Podľa úradníkov z civilného letectva, malý typ Beechcraft 60 lietadlo havarovalo len tri minúty po vzlete z letiska El Dorado v Bogote, zatiaľ čo príčiny dytychimatos skúmaná.

Kolumbia: Pięciu zabitych w katastrofie samolotu w piekarni

Kolumbia: Pięciu zabitych w katastrofie samolotu w piekarni
Samolot jednosilnikowy uderzył w piekarni, w Bogota, Kolumbia więc zabił cztery osoby na pokładzie, a inną osobę na ziemi.
Panika panowały w Engkativa zaludnionej dzielnicy stolicy Kolumbii, przez ogień, który pozostawił dziesiątki rannych, wśród nich 12-letnią dziewczynkę do szpitala z ciężkimi oparzeniami.
Według urzędników lotnictwa cywilnego, mały samolot typu Beechcraft 60 rozbił się zaledwie trzy minuty po starcie z lotniska w Bogocie El Dorado, a przyczyny dytychimatos zbadane.