Die Lina Airlander-10, das größte Flugzeug der Welt, machte seine Jungfernfahrt
Der Gigant der Lüfte, dem Lina Airlander-10, das größte Flugzeug der Welt, gestern erfolgreich Jungfernflug in Großbritannien, beeindruckend jeder mit seinem Aussehen und seiner Größe.
Es ist ein Luftschiff mit Heliumgas gefüllt, die von einem kleinen britischen Unternehmen Hybrid Air Vehicles (HAV) konstruiert und gebaut wurde. Das Boot kombiniert Technologien von Flugzeugen, Hubschraubern und Luftschiffe.
Die Lina Airlander-10 hat eine Länge von 92 Metern und einer Breite von 43,5 Metern, fast wie ein Fußballfeld und übertraf damit sogar das größte Passagierflugzeug, der Airbus A380 (bekannt als "Super-Jumbo"). Es ist auch viel billiger, kostet etwa 25 Millionen Pfund, im Vergleich zu 287 Millionen. Pfund von A380.
Das futuristische Flugzeug kann fünf Tage lang in der Luft bis zu einer Höhe von 6.100 Metern bleiben, wenn Besatzung und bis zu zwei Wochen, wenn nicht besetzt.
Sein Vorteil ist, dass es auf fast jeder Oberfläche und landen ausziehen kann, auch auf / in Wasser, Fracht zu zehn Tonnen, dh ähnliches Gewicht mit einem militärischen Transporthubschrauber "Chinook" trägt.
Der Hersteller hofft, dass seine Schöpfung unter anderem Verkehr für Waren verwendet werden, Such- und Rettungseinsätze, Luftüberwachung, Wireless Internet und Kommunikation (Wi-Fi) bietet, touristische Ausflüge usw.
Zunächst wird die Schaffung von Flugzeugen mit etwa 300 Mio. $ von der US Air Force unterstützt., Mit der Begründung, es wäre nützlich für Wochen über das Schlachtfeld zu fliegen. Doch als im Jahr 2013 Kürzungen bei den Verteidigungsausgaben der US-Regierung hatte das Lina Airlander Programm ein unrühmliches Ende.
Dann wird das britische Unternehmen Hybrid Air Vehicles, die das ursprüngliche Design gemacht hatte, fand die Mittel, um die Rechte des Flugzeugs wieder zu kaufen, ohne die streng geheim amerikanischer Militärausrüstung. Das Unternehmen hatte fast 100.000.000 $ bezahlt von den USA die Lina Airlander zu entwickeln und nur noch $ 300.000 zurück geben -. Ein sehr lukratives Abkommen für das gleiche.
Mit Hilfe der britischen privaten Investoren nach mehreren Verzögerungen, schließlich flog Lina Airlander-10. Jetzt plant HAV der Notierung an der Börse bis Ende 2016 weitere 30 Millionen Euro. Pfund zu erhöhen. Sein Ziel ist es 100 Flugzeuge in den nächsten fünf Jahren in der Herstellung, und glaubt, dass die Nachfrage sogar bis 1.000 Flugzeuge erreichen konnte, laut der britischen "Guardian".
Bereits Lina Airlander-10 zieht das Interesse der Streitkräfte der verschiedenen Länder und der HAV glaubt, dass, zumindest anfänglich 40% bis 50% der Anwendungen Militär sein wird. Die große Menge, die fliegen können, so dass sie außerhalb von feindlichen Truppen auf dem Boden geschossen zu bleiben, außer für spezielle Boden-Luft antieroporika.
Natürlich kann niemand den Geist von katastrophalen Unfällen bei älteren Flugzeugen, wie zum Beispiel die "Hindenburg" ziehen, aber seine Schöpfer darauf bestehen, dass es zu beständigen Materialien der neuen Technologie und neue Systeme der unvergleichlich sicherer dank ist.
Der Gigant der Lüfte, dem Lina Airlander-10, das größte Flugzeug der Welt, gestern erfolgreich Jungfernflug in Großbritannien, beeindruckend jeder mit seinem Aussehen und seiner Größe.
Es ist ein Luftschiff mit Heliumgas gefüllt, die von einem kleinen britischen Unternehmen Hybrid Air Vehicles (HAV) konstruiert und gebaut wurde. Das Boot kombiniert Technologien von Flugzeugen, Hubschraubern und Luftschiffe.
Die Lina Airlander-10 hat eine Länge von 92 Metern und einer Breite von 43,5 Metern, fast wie ein Fußballfeld und übertraf damit sogar das größte Passagierflugzeug, der Airbus A380 (bekannt als "Super-Jumbo"). Es ist auch viel billiger, kostet etwa 25 Millionen Pfund, im Vergleich zu 287 Millionen. Pfund von A380.
Das futuristische Flugzeug kann fünf Tage lang in der Luft bis zu einer Höhe von 6.100 Metern bleiben, wenn Besatzung und bis zu zwei Wochen, wenn nicht besetzt.
Sein Vorteil ist, dass es auf fast jeder Oberfläche und landen ausziehen kann, auch auf / in Wasser, Fracht zu zehn Tonnen, dh ähnliches Gewicht mit einem militärischen Transporthubschrauber "Chinook" trägt.
Der Hersteller hofft, dass seine Schöpfung unter anderem Verkehr für Waren verwendet werden, Such- und Rettungseinsätze, Luftüberwachung, Wireless Internet und Kommunikation (Wi-Fi) bietet, touristische Ausflüge usw.
Zunächst wird die Schaffung von Flugzeugen mit etwa 300 Mio. $ von der US Air Force unterstützt., Mit der Begründung, es wäre nützlich für Wochen über das Schlachtfeld zu fliegen. Doch als im Jahr 2013 Kürzungen bei den Verteidigungsausgaben der US-Regierung hatte das Lina Airlander Programm ein unrühmliches Ende.
Dann wird das britische Unternehmen Hybrid Air Vehicles, die das ursprüngliche Design gemacht hatte, fand die Mittel, um die Rechte des Flugzeugs wieder zu kaufen, ohne die streng geheim amerikanischer Militärausrüstung. Das Unternehmen hatte fast 100.000.000 $ bezahlt von den USA die Lina Airlander zu entwickeln und nur noch $ 300.000 zurück geben -. Ein sehr lukratives Abkommen für das gleiche.
Mit Hilfe der britischen privaten Investoren nach mehreren Verzögerungen, schließlich flog Lina Airlander-10. Jetzt plant HAV der Notierung an der Börse bis Ende 2016 weitere 30 Millionen Euro. Pfund zu erhöhen. Sein Ziel ist es 100 Flugzeuge in den nächsten fünf Jahren in der Herstellung, und glaubt, dass die Nachfrage sogar bis 1.000 Flugzeuge erreichen konnte, laut der britischen "Guardian".
Bereits Lina Airlander-10 zieht das Interesse der Streitkräfte der verschiedenen Länder und der HAV glaubt, dass, zumindest anfänglich 40% bis 50% der Anwendungen Militär sein wird. Die große Menge, die fliegen können, so dass sie außerhalb von feindlichen Truppen auf dem Boden geschossen zu bleiben, außer für spezielle Boden-Luft antieroporika.
Natürlich kann niemand den Geist von katastrophalen Unfällen bei älteren Flugzeugen, wie zum Beispiel die "Hindenburg" ziehen, aber seine Schöpfer darauf bestehen, dass es zu beständigen Materialien der neuen Technologie und neue Systeme der unvergleichlich sicherer dank ist.
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